欢迎来到人才培训网  请登录 免费注册
关于我们 | 联系我们 | 客服热线:
020-31041068
首页 > 内训课返回>>
产品质量问题现场快速问题解决
  • 培训讲师:丁远
  • 培训时长:2天
  • 课程编号:165
  • 课程类别:领导力
  • 课程价格:¥ 20000元/天
  • 欢迎来电 020-310-41068 量身定制内训课程
培训对象
一、课程介绍:产品开发到制造的全过程中,能提前分析出将来批量交付可能出现的各种风险并实现早期防范,这越来越成为企业的心声。 但是,各种技术/可靠性/质量风险却具有一定的不可知
培训内容

一、课程介绍:

产品开发到制造的全过程中,能提前分析出将来批量交付可能出现的各种风险并实现早期防范,这越来越成为企业的心声。 但是,各种技术/可靠性/质量风险却具有一定的不可知晓性,即使动用人员丰富的产品和行业经验,也难以突破“知道的问题就已经不是风险,风险是无限的可能性和无法预期的问题。”这种规律。

 

另外对于已经发生的问题,面对汽车行业客户要求和质量压力,企业迫切需要一套能快速分析解决各种质量问题,并应用于工艺过程改进的方法,同时也可以给客户提交有效满意的问题处理与改进报告,所以本课程充分与现实需求相结合,对单纯的质量问题分析课程进行了改进,力求潜在与汽车行业的质量控制要求密切结合,包含了APQP/PPAP中针对制造过程现场的全部要求。

 

本课程结合老师多年的研究成果,结合汽车行业质量体系要求及整车厂的前沿经验,采用一系列特别开发的分析手段,一定程度上突破质量风险的不可知性,从风险的运行方向角度,寻找各种产品技术风险的规律,最大限度实现提前预计并提前防范,这套方法以产品/材料/零部件或具体的工艺过程为分析对象,为了能够达到效果,使用“技术风险”代替普遍意义上的“质量”,集中在产品内在规律,“质量”包含了很多感知,知觉,评价,历史数据,甚至价值观的因素,它本身就具有一定的不确定性。直接针对产品和工艺本身进行 “技术风险分析”能够更好地包含产品上的各类风险,并且能从技术本身寻找规律。

 

本课程是实践性的,包含的所有方法要么关注具体零部件本身,要么关注工艺过程的底层。课程除了特有的风险分析技术之外,包含了FMEA/8D/快速问题解决模式的全部内容,一站获得整套新颖实用方法,突破常规工具的误区。

 

课堂上,可以以各章节的技术方法为基础,采用全程小组演练的方式,走一步落实一步,务必使学员充分掌握,并且日后转化为一种本能的思考方式和随手工具。

 

    最关键的是,课程提供的方法和工具,力求有界限,每种分析工具都如同有限的选择题,而不是无限发散,这对于风险防范和控制本身来说是必须的,否则结果又将是“不知道”。

 

二、课程时间:共两天,每天9:00—17:00


三、课程内容:

 

序号   内容   描述(课程中展开详细内容)

   

案例及演练

   

一、产品问题解决模式与技术风险分析   

各种产品问题的清晰界定与分类

以往的解决问题的方式

结构化的解决问题的方法

清楚的定义你的问题

练习:分组寻找和定义问题

使用数据描述你的问题

改进目标的设定

汽车行业及质量体系对质量问体解决的内在要求

产品技术风险分析构成—提前预防问题

产品诞生全程的质量风险产生路径

   

本部分是关于问题解决模式与产品质量风险防范的系统方法综述

 

   

二、质量问题现状的分析—问题定义

   

DMAIC质量改进的结构化途径

(1)定义问题的主要方向

辅助工具:检查表与分层法、柏拉图

辅助工具:多变量分析

l 多变量分析---混合型问题

l 多变量分析的原则—时间/位置/随机

l 多变量分析的方法

l 线索集中图的应用

练习:针对前面问题的数据收集计划

 

   

这部分是一个可以用于现场的实用方法,主要解决一个工艺过程产生多种混合问题时难以分析的情况

   

三、问题原因分析

--直接针对产品

 

   

l 产品功能系统分析

l 问题解决的起点—事件型问题与特性型问题

l 特性及参数描述

l 特性分析表

l 关键特性的挖掘---漏斗法和水平对比法

l 极限样板分析

l 特性与参数的关系

   

这套方法是目前为止汽车行业最前沿的快速问题分析方法

   

四、问题原因分析:工艺过程的变异源头分析  

l 什么是过程变异

l 过程变异的类别

l 过程变异的技术原理

l 使用图形工具验证—例如散点图,正态分布图

l 使用统计学工具验证

l 均值与方差分析

l DOE(试验设计手法)

l 包含一系列统计手法和分析并成为一套方法

   

本部分是上一部分的延续,可以合并

   

五、产品技术风险与制造风险分析—问题预防

产品技术风险与质量风险分析的意义—问题预防

产品固有风险与附加风险

产品风险的规律

众多产品风险的统一分析方法

D/PFMEA工具(包含产品技术风险与制造风险)

   

重点

包含多种实例内容及练习

除了实例以外,学员可以拿实际产品,提出自己的实际问题

   

六、质量改进的实施:建立有效的控制系统,确保工艺设置与保证

   

l 有效的控制系统

l 根据前面章节的结果进行结构化的工艺设置

l 工艺过程三剑客(结构化的工艺文件)

l 包含特性关系的流程图

l 工艺风险及控制文件

l 控制计划

l 过程能力要求的分析

l 数据分布的特点

l 流程长期能力和短期能力

l Cp,Cpk,Ppk

l 练习:定义与测量前面所定义的问题

   

质量问题的解决与改进必须落实到制造过程的实施才有意义

   

七 汽车行业客户要求的问题解决行动与8D问题解决模式

   

8D方法的本质

8D的各项应用

每个步骤与前面章节手法的结合

问题解决行动的有效性

临时/永久与持续行动的定义

QC7手法与8D的结合使用

改进行动与问题解决的区别

有效的改进行动

改进行动的项目定义

改进行动与问题解决报告

   

这部分要综合应用前面的各种方法和工具:

重点

包含实例内容

   

九课程总结与综合案例

   

l 课程整个逻辑线索梳理

l 工具方法梳理和简洁化

l 质量改进的项目化

l 汽车行业产品质量控制与问题解决的全程路径---与各大汽车公司对供应商要求相对应

 

   

本部分回归汽车行业现实,剖析各整车厂对供方的要求,结合老师在汽车行业丰富的实践经验,以及与各家整车厂合作的成功案例,有现实意义

   

顾问简历与介绍

---丁远:

优秀实战型讲师,中国质量协会高级会员,质量与可靠性管控资深专家,深圳质量协会特聘企业评估专家,西门子管理学院特聘专项讲师

工作经历:

16 年汽车/电子行业工作经验,先后在不同行业的大型国有企业和外资企业担任过研发工程/项目/质量/供应链管理等方面的中高级管理职位,在企业管理和技术方面均有很深入的研究,在液压,热能工程方面的发明专利曾获国家奖项,年轻时就代表所在的集团公司投标开发国家级重点项目—中石化加油站设施国产化和燃油税收网络化,其后转入著名跨国公司技术管理职能,在综合运用统计分析,风险分析,6sigma设计手法,可靠性工程来达到产品和零部件高要求方面有多年独到的研究,开发有独特实用的产品系统分析/系统开发知识体系,并有研究十数年的尤其注重制造公司里的可操作性,出身于制造现场,服务于制造现场。

 

从业领域包括汽车制造,火车制造,石油设备及自动控制,汽车零部件,精密电子如LCD/PCBA,高端消费电子等,在跨国公司的新产品项目导入、6sigma管理、可靠性工程、供应链管理等方面有丰富的实践经验和成功案例。在就职飞利浦公司和捷普电子器件,曾在公司美国或欧洲工厂接受6sigma、精益生产与供应链管理训练并用于公司在国内外包工厂中的管控与改进项目,取得显著成果.

 

集成以下三个方面的跨国公司实战工作经验:

新产品开发项目

6sigma管理/改进

敏捷化供应链管理(精益制造与供应链外包相结合的系统工程

 

丁老师有9年的跨国公司NPI产品项目领导经验

面向的客户和合作方主要是国际上几大整车厂和著名电子产品公司,包括福特,大众,克莱斯勒,通用汽车,戴尔,飞利浦等,所以在行业经验非常丰富,尤其是在国际汽车供应链上进行的联合技术开发,新产品导入,ODM模式等方面具有丰富的实践经验,专精于国际汽车零部件和机电产品开发和供应链管理的咨询活动.

 

在个人经验基础上开发了面向制造业产品开发技术和工艺质量技术的独特咨询体系,兼具课程与项目咨询

1. 新产品开发技术咨询体系包括以下科目:

<NPI导入管理>,----新产品开发项目的管理\控制与技术作业

 

<产品系统分析和系统开发>---本课程是独家研究的知识体系,里面包含的方法论弥补了制造业产品开发的一项空白,即产品前期阶段缺乏技术规划和技术分析手段.

 

<产品可靠性工程---零故障产品设计>,-----这是一个自成一体的资询分支,分不同方向的产品可靠性设计和可靠性管理, 里面包含的不仅是规范化的可靠性工程知识和方法,还包括近年来在跨国公司制造企业中出现的最前沿的简洁化可靠性设计分析方法.

 

<DFM—面向可制造性的设计>----这是一个系列化的课程,是企业普遍的心声,解决新产品开发过程中研发和工艺\制造系统的衔接,一般DFM的领域以电子产品和模具行业为主,但是本科目不限于这两个行业, 是独有的可复制的面向制造领域多样化产品的知识和方法系统

 

<田口稳健性设计---三次设计法>----这一课程面向研发部门,产品研发作业中的规范化技术途径及开发工具.

 

6sigma设计路径—DFSS体系, 尊重/遵循标准的DFSS路径

 

<DOE试验设计法在产品开发中的应用>--这一课程包含了面向研发和工艺系统的丰富技术工具,除试验设计法以外,还包括实用的产品分析法和创新思维, 这个课题是个传统课题,但是经过改进,现已成为一个充满新颖方法和高效工具的课程

 

<DOE试验设计综合实战应用>--融合田口,经典,谢宁三种DOE与问题解决模式的实战课程。

 

<产品质量/可靠性问题高速解决模式>---这是一个内容非常新颖和前沿的课程,从技术工具角度向学员传递产品质量和可靠性分析\问题解决的业界最前沿手法,其中的方法和工具令人耳目一新

 

<产品零部件开发与供应链策划.>---完全独家的咨询体系,从平台建设,到产品策划,产品开发,到供应链开发与运营

 

<物料开发与质量保证技术>---面向产品零部件设计和质量保证技术层面的课程,不是通用的供应商管理课程。

 

<SQE与供应商质量管理>--独家形成的课程体系,包含<二方审核高级技术>,<SQE作业平台>,<供方质量保证技术>

 

<DFSS>--六西格玛设计,这是一套课程体系,遵循标准的六西格玛设计手法并且进行了重新的优化。

 

 

在6sigma改进方面,丁老师在飞利浦公司工作的过程中,参加了曾经由谢宁DOE实践大师凯克博特在飞利浦比利时工厂辅导组建的改善小组,该小组的一些案例曾被引用在其著作《世界级质量管理工具》中,丁老师负责推广及应用DOE到中国有关OEM工厂的质量改进中,有大量成功案例。

丁老师在九年的咨询和授课实践中,没有脱离企业一线现场服务,结合各类企业的实际辅导,开发了将各种独家、新颖的方法论相结合的项目体系,为企业带来最大化的价值,不仅是进步,而且是愉悦地进步.

作为增值价值,在进行上述所有技术咨询服务的同时,丁老师有独到的跨国公司供应链改进和精益化成功经验和深厚的供应链管理功力,以上技术服务均可与公司供应链体系改进相结合,也可以专门为公司进行供应链优化的咨询服务,这种将产品技术与供应链管理相结合的实践经验是特有和极具竞争力的, 因为基于供应链管理一线实战的经验在同类咨询顾问中是为数不多的.

 

典型服务顾客:海尔,中国重型汽车集团卡车公司,中国重型汽车集团商用车公司,北方重工集团,珠海飞利浦小家电,联想移动,美资怡得乐医疗器械,东风日产,广汽本田,美锐电子科技,北京松下电子元器件,Intel北京公司经销商群体,西门子中国总部及各事业部, 西门子新电动汽车事业部,天津三电汽车空调,上海华电,美的制冷,美的生活电器,美的厨房电器,九阳电器,博世工具,伊莱克斯北美电器,北器福田,厦门金龙,西安联合汽车电子,格力电器,TCL集团,富士康,深圳华为,深圳中兴,格兰仕,KMC链业,科勒卫浴,美标卫浴,东方通信,OPPO移动,泰科电子,青岛奔泰电子,北汽福田山东基地,北汽福田西南基地,青岛软控股份,航盛汽车电子,南车株机,南车时代,CROSS笔业,海泰半导体,科士达集团,TDK, 埃普克斯,广东发展银行,北京九城科技, 重庆力帆摩托,信利集团,林洋新能源,深圳航盛电子,迈柯维医疗设备, 延峰彼欧, 中航商发,比亚迪集团,柳州五菱,神州数码,许继电器,北京沃奇数据,苏尔寿泵业,深圳艾默生采购中心,美锐电子科技,德赛电池,立帆摩托,东菱电器集团,东芝复印机,深圳ITT,东莞柯尼卡/美能达,深圳三洋电机,延峰伟世通,深圳同洲电子,深圳金宝通电子等

 

 


相关内容更多